在油水分离器探测到第一集油室油层到达一定高度后，启动自动放油阀，将出油管内的油排出。其不足之处在于：一是控制系统复杂，故障率高；二是在控油和放油过程中，若不断注入新的混合液，液面波动就会加大，出油口就会溢到水层，造成分离不清。因而，在排油过程中不进行注液，不排油，油水分离器处于不连续工作状态；第三，很难排出较薄油层。

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